1978 SUNBEAM LOTUS Semi-usine plusieurs fois titrée au rallye de Chypre

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Sunbeam Lotus historique ayant participé au championnat Castrol Autosport en Angleterre puis le championnat d'Europe Rallye 1979/80/81/83/84.

 

Dans les années 80, son pilote Chypriote Dimi Mavropoulos s'est illustré en rallye en devenant Champion sur de l'île de Chypre à plusieurs reprises. Il s’est aussi distingué au Royaume Uni dans la discipline du rallye cross.

 

Au volant de cette Sunbeam Lotus, il a réalisé plusieurs podium, se classant deuxième en 1981 et 1982, et une fois troisième (en groupe B) en 1984.

 

Cette Sunbeam Lotus a bénéficié du soutien de l'usine pour sa construction et figure parmi les toutes premières Sunbeam homologuées en rallye. A ce titre, elle disposait des pièces d'usine d'origine qu’elle a conservées : faisceau électrique usine, caisse renforcée, pont autobloquant Salsbury, jantes minilites, pont à démontage rapide des arbres de roues, carburateur Solex de 48 mm, double ventilateur, répartition réglable freins avant arrière, frein à main hydraulique, gros radiateur, carter sec.

 

Ce véhicule historique de rallye a fait l’objet d’une restauration complète au cours de l’année 2011.

Depuis, la Sunbeam Lotus a roulé dans le cadre de plusieurs séances d’essais. 

 

Elle dispose de son immatriculation d’origine et a été restaurée en conformité de la fiche d'homologation groupe 2.

 

Véhicule éligible au Tour de Corse Historique, Rallye de San-Remo, Rallye Costa Brava, Rallye de l'Acropole....

http://www.tourdecorse-historique.fr/Talbot-Sunbeam-Lotus-un-puzzle-magique-_a292.html

 

Prix sur demande

Caractéristiques techniques

: Talbot

: Sunbeam Lotus

: 1978

: Monocoque

: Acier    

: Lotus 2,2 litres 16 soupapes

: 230 ch. @ 6 500 t/mn (Passé au banc moteur)

: ZF 5 vitesses

: 800 kg

Marque

Modèle

Année     

No de Châssis

Châssis

Carrosserie

Moteur

Puissance

Boite de vitesse

Poids

Eligibilité (cliquez sur les liens)
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